ICF Coach में चक्का बदलने की विधि

Posted on February 15, 2019
STUDY OF ICF BOGIE

आज के आर्टिकल में हम देखेंगें Icf Coach में चक्का कैसे बदलें या Icf Coach Me Chakka Badalne Ki Vidhi.कई कारण होते हैं जिनके कारण कोच के चक्के को बदलना पड़ता है जैसा की अगर आप के पास कार है या कोई और गाडी तो आप ने देखा होगा की कुछ समय तक उपयोग करने के बाद उनके चक्के ख़राब हो जाते हैं और फिर उन्हें बदलना पड़ता है.

घर की गाड़ियों की तरह ट्रेन के चक्के भी ख़राब होते हैं और उन्हें बदलना पड़ता है.ट्रेन के चक्के अलग अलग प्रकार से ख़राब होते हैं यानी के ट्रेन के चक्कों में आने वाले दोष को अलग अलग श्रेणी में बाटा गया है. बहुत सारे कारण होते हैं जिनके वजह से ट्रेन का चक्का ख़राब हो सकता है.
  • Thin flange
  • Deep flange
  • Sharp flange
  • Less radius at root of flange
  • Hollow tyre
  • Thin tyre
  • Flat tyre

Wheel Tyre Defects In Railway

भारतीय रेलवे जो व्हील उपयोग किये जाते हैं उनमे आने वाली खराबी को 7 प्रकार में बताया गया है. अगर इनमे से किसी भी प्रकार की खराबी चक्के में नज़र आती है तो उस चक्के को बदल दिया जाता है. ट्रेन में चक्के को जोड़ी के अनुसार लगाया जाता है.
एक ट्रेन में दो बोगी होता है और हर बोगी में 2 एक्स़ल और चार डिस्क होता है यानी के एक एक्सेल के दोनों तरफ एक एक डिस्क होता है. आम बोलचाल की भाषा में आप ये कह सकते हैं की एक बोगी में 2 चक्के होते हैं लेकिन रेल के टेक्नीकल भाषा में एक बोगी में 4 चक्के होते हैं.
icf trolley

ICF Me Chakka Badalne Ki Vidhi

कोच का जब कोई एक चक्का या एक से अधिक चक्का ख़राब होता है तो उसको बदलने का एक नियम और प्रक्रिया है जिसका पालन करना बहुत ज़रूरी होता है.एक कोच में चार चक्के का उपयोग किया जाता है और इन चरों के साइज़ के बिच 13 MM से अधिक का फर्क नहीं होना चाहिए.
एक ट्रोली यानी के बोगी सेट में 2 चक्के का उपयोग किया जाता है और इन दोनों चक्कों के साइज़ में 5 MM से अधिक का अंतर नहीं होना चाहिए. इसके अलावा एक एक्सल पर दो डिस्क होते हैं और इन दोनों डिस्क के साइज़ के बिच में 0.5 MM से अधिक का अंतर नहीं होना चाहिए.जब चक्का बदलना होता है तो इन सारी बातों का ध्यान रखा जाना बहुत ज़रूरी होता है.

ICF Coach Me Wheel Badalne Ka Tarika

सबसे पहले जो चक्का आप बदलना चाहते हैं उसके साथ वाले चक्के का नाप ले लें.अगर नया चक्का पुराने चक्के के अनुसार नाप में उपलब्ध है तो आप कोच को लिफ्ट कर सकते हैं और चक्का बदलने की प्रक्रिया को आगे बढ़ा सकते हैं.

सबसे पहले आप उस चक्के में लकड़ी का जाम गोटी लगा लें जिसको बदलना नहीं है.उसके बाद पिवट बॉक्स को खोलें और फिर पिवट कटर को खोलें.

जिस साइड का चक्का बदलना है अगर उधर अल्टरनेटर और पुल्ली है तो टेंशन राड और अल्टरनेटर का कनेक्शन को खोल लें.

कोच के जिस साइड का चक्का बदलना है उधर जैक लगायें और वेंट एस्क्रू और सेफ्टी ब्रैकेट को खोल लें.

बोलिस्टर में जाम लगा कर कोच को लिफ्ट करें और ट्रोली को बाहर निकाल लें.

ट्राली को बाहर निकाल कर फ्रेम और चक्के को खोल लें और स्प्रिंग अरेंजमेंट को अलग कर लें.

डैशपॉट स्प्रिंग को अच्छे से साफ़ करें और इस बात को सुनिश्चित कर लें की कोई स्प्रिंग टूटी तो नहीं है और अगर कोई स्प्रिंग टूटी हुई हो तो आप उसे बदल दें.स्प्रिंग बदलने के दौरान एक बात का ध्यान रखें की सारे आठों स्प्रिंग के बिच उचाई में 5 mm से अधिक का अंतर नहीं होना चाहिए और इनका कलर कोड भी सेम होना चाहिए.

ख़राब चक्के को हटा कर उसकी जगह नया चक्का डालेंगें,डैशपॉट अरेंजमेंट को ठीक करेंगें अगर डैशपॉट में तेल की कमी है तो उसको उसके लेबल तक भरेंगें.वेंट स्क्रू को उसकी जगह लगायेंगें.

ट्रोली को कोच के निचे ले जायेंगें,कोच को डाउन करेंगें और फिर पिवट कटर को को लगा कर पिवट बॉक्स को फिक्स कर देंगें.जैक को बाहर करेंगें,चक्के में लगे लकड़ी के जाम गोटी को बाहर निकालेंगें.

मुझे उम्मीद है की आप समझ गए होंगें की icf का चक्का कैसे बदला जाता है.अगर आप के मन में icf ka chakka kaise badla jata hai को लेकर कोई सवाल है तो आप कमेन्ट कर के पूछ सकते हैं.railway ki jankari,icf ki jankari or lhb ki jankari पढने के लिए इस वेबसाइट को बुकमार्क और सब्सक्राइब करना मत भूलियेगा.

Indian Railway Wheel Defects कितने तरह का होता है
Casnub Bogie-केसनब बोगी की जानकारी
Types Of Suspension System In Icf Coaches And Lhb Coaches
ICF/LHB Coach Ke Wheel Ka Size Kitna Hota Hai

ज़रूरी सुचना:
 
यह सामग्री रेलवे का कोई प्रमाणित ग्रन्थ, नियमावली अथवा मैनुअल नहीं है.इसे किसी भी प्रकार से व किसी भी दशा में कार्यपालन हेतु प्राधिकार न माना जाये. रेल कर्मचारियों के लिए यांत्रिक संबंधी मामलों में सम्बंधित नियमालियों को ही  सन्दर्भ के लिए आधार माना जाये.
 
यह सामग्री केवल प्रशिक्षण के दौरान अतरिक्त अध्यन हेतु तैयार की गई है.यहाँ दी गई जानकारी में समय समय पर बदलाव संभव है.अतः इस पाठ्य सामग्री को किसी भी रूप में मानक सन्दर्भ पुस्तक या जानकारी न माना जाये.

icf bogie drawing,icf coach maintenance manual,icf coaches,icf coaches ki jankari,icf coaches hindi,air break,air break hindi me,airbreak ki jankari.

1 thought on “ICF Coach में चक्का बदलने की विधि”

  1. Pingback: रोलिंग स्टॉक किसे कहते हैं - Air Brake

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *